埼玉の格安外車車検、外車整備、外車修理はウィングロードへお任せください
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| 修理車検費用 | |
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埼玉県越谷市の
外車整備工場ウィングロードです。
今回は
BMW X3 の
車検、
エンジンオイル交換、
オイルエレメント交換、
タイヤ交換、
フロントブレーキパッド交換、
フロントディスクローター交換
をまとめて行いました。
X3はBMWらしい走りの良さと
SUVの実用性を兼ね備えた
人気モデルですが、
重量があるぶん足回りや
ブレーキの負担が大きく、
定期的なメンテナンスが
とても重要になります。
BMW X3のエンジンオイル量は
エンジン型式によって前後しますが、
約5.0〜6.5L前後 が一般的な目安です。
交換時期は
1万kmまたは1年ごと
が基本ですが、
街乗り中心の方や
短距離が多い方は
7,000km前後
での交換が安心です。
BMWはオイル管理が
走りの質に直結する車で、
劣化すると
・エンジンノイズ増加
・加速の重さ
・燃費悪化
・ターボ車は熱ダレ
などが起きやすくなります。
今回もオイルとエレメントを交換し、
エンジン音が静かになり、
レスポンスも本来の滑らかさ
を取り戻しました。
SUVのX3は車重があるため、
タイヤの摩耗が早い傾向があります。
摩耗したタイヤは
・雨の日の制動距離増加
・ロードノイズ増加
・燃費悪化
につながるため、
車検時の交換は非常に効果的です。
新品タイヤに交換することで、
走行安定性と乗り心地が
しっかり改善されました。
X3は重量があるため、
ブレーキへの負担が大きく、
パッドとローターの摩耗が早い車種です。
ブレーキパッドの役割
パッドはローターを挟んで摩擦を生み、
車を減速・停止させる部品。
摩耗すると制動力が落ち、
ローターを傷つける原因にもなります。
ディスクローターの役割
パッドと接触して摩擦を生む“受け側”の部品。
摩耗すると
・ブレーキ時の振動（ジャダー）
・制動力低下
・異音
につながります。
BMWはブレーキ性能が高いぶん、
ローターの減りも早いのが特徴です。
今回の交換で
ブレーキタッチがしっかり戻り、
安全性が大きく向上しました。
車検では下回り、
足回り、
電子制御系、
消耗品などを細かくチェックし、
X3の弱点である
・ブッシュ類の劣化
・オイル滲み
・冷却系の樹脂パーツ
なども確認しました。
ウィングロードは
BMWの整備経験が豊富で、
ディーラーより柔軟に、
一般工場より確実に
作業できるのが強みです。
BMWやベンツ、
アウディなどの外車は、
一般工場では
「輸入車は対応できません」
「専用テスターがないので作業不可です」
と断られるケースが多いのが現実です。
ウィングロードは
外車整備を日常的に行っているため、
車検・オイル交換・
ブレーキ整備・タイヤ交換まで
ワンストップで対応可能。
ディーラーより適正価格で、
必要な整備だけを丁寧に
行うことを心がけています。
越谷市・草加市・春日部市・
吉川市・三郷市はもちろん、
千葉・茨城・群馬・東京など
関東圏からのご来店も増えています。
BMW Xシリーズ
の整備でお困りの方は、
ぜひ一度ご相談ください。
〒343-0045 埼玉県越谷市大字下間久里999番地
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