埼玉の格安外車車検、外車整備、外車修理はウィングロードへお任せください
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埼玉県越谷市の
外車整備工場ウィングロードです。
今回は
BMW X3 の
オイル漏れ・
水漏れ修理 を行い、
・ヘッドカバー
・ファンベルト
・ファンベルトテンショナー
・クーラントパイプ
・オイルエレメントハウジング
など、劣化していた主要パーツを
まとめて交換しました。
X3は走りの良さと
快適性が魅力ですが、
年式が進むと
オイル漏れ・水漏れが
非常に出やすい車種
でもあります。
特にN系・B系エンジンは
樹脂パーツが多く、
熱で劣化しやすいのが特徴です。
以下、
それぞれの部品の役割と、
X3で故障が多い理由を
分かりやすくまとめます。
ヘッドカバーは
エンジン上部を密閉し、
オイルを保持するカバー です。
ここに使われている
ガスケット（パッキン）
が劣化すると、
・エンジン上部からのオイル漏れ
・焦げ臭いニオイ
・白煙
などが発生します。
BMWはこの部分の
オイル漏れが非常に多いため、
X3オーナーの定番トラブルと言えます。
ファンベルトは
・オルタネーター（発電）
・エアコンコンプレッサー
・ウォーターポンプ
などを駆動する重要なベルトです。
劣化すると
・キュルキュル音
・発電不良
・最悪ベルト切れ
につながり、
走行不能になることもあります。
テンショナーは
ベルトの張りを一定に保つ装置 です。
ここが弱るとベルトが暴れ、
・異音
・ベルト外れ
・補機類の作動不良
を引き起こします。
X3はテンショナーの劣化も多く、
ベルトとセット交換が基本です。
クーラントパイプは
冷却水をエンジン内部に循環させる通路 です。
樹脂製のため、
年数が経つと
・ヒビ
・変形
・接続部からの漏れ
が起きやすく、
X3の水漏れ原因の上位に入ります。
水漏れは放置すると
オーバーヒート → エンジン損傷
に直結するため、
早めの修理が必須です。
オイルエレメント（フィルター）
を固定する金属ブロックで、
オイルの通路を作る重要パーツ です。
ここに使われている
ガスケットが劣化すると、
・オイル漏れ
・冷却水との混合（最悪の場合）
・エンジン下部の汚れ
が発生します。
BMWの定番トラブルで、
X3でも非常に多い修理ポイントです。
X3は優れた走行性能を持つ一方で、
熱に弱い樹脂パーツが多い構造
が故障率を高めています。
特に多いのは
・ヘッドカバー周りのオイル漏れ
・オイルエレメントハウジングの漏れ
・クーラントパイプの水漏れ
・テンショナーの劣化
など。
これらは「壊れやすい」というより、
構造上どうしても劣化しやすい部分
と言えます。
外車のオイル漏れ・水漏れ修理は、
一般工場では
「BMWはちょっと…」
「部品が高いし作業が大変なので受けられません」
と断られるケースが多いのが現実です。
ウィングロードは
BMW・ベンツ・アウディ・
ボルボ・VWなど
外車整備を日常的に行う工場 なので、
・車検
・オイル漏れ修理
・水漏れ修理
・ブレーキ整備
・タイヤ交換
までワンストップで対応できます。
ディーラーより柔軟で、
一般工場より確実。
外車整備に強い工場として、
多くのオーナー様に選ばれています。
越谷市・草加市・春日部市
・吉川市・三郷市はもちろん、
千葉・茨城・群馬・東京など
関東からのご来店も増えています。
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